美国海军开始草拟新措施让机师按程序向上级汇报任何UFO目击报告

美国海军开始草拟新措施让机师按程序向上级汇报任何UFO目击报告

网上向来流传不少有关不明飞行物体（UFO）的传言，美国海军近日亦开始草拟新措施，让美军机师按程序向上级汇报任何UFO目击报告，以便仔细调查这类个案。

海军在声明中指，近年收到不少目击UFO的报告，而UFO可能会危及军机飞行安全，而且民众亦愈来愈关注UFO出现，因此决定将报告UFO的程序制度化，把相关雷达和其他数据长期储存，以助进一步分析。惟有海军官员表示，这不代表海军相信有外星人飞越美国领空。

美国国防部过去数十年曾断断续续拨款资助UFO研究，更于2007年设立“先进航天威胁识别计划”（AATIP），计划至2012年终结。曾领导AATIP的埃利桑多（Luis Elizondo）表示，这暗示可能有证据证明外星人的太空船曾到访地球。

美国是否使用了UFO技术？

1952年是“冷战”最冷的时候，也是俗称飞碟的不明飞行物（UFO）出现最为频繁的年份，连美国空军的飞行员都接连向五角大楼报告，说他们发现了飞碟或被飞碟跟踪。

美国中央情报局意识到问题的严重，开始怀疑飞碟是苏联研制的新式武器，下令对飞碟进行全面调查。

然而，不查则已，一查便惊出一身冷汗——美国的铁杆盟国英国和加拿大正在秘密研制“飞碟”，而且已经在技术上取得重大进展！既然英国和加拿大都在研制飞碟，技术更加先进的苏联当然更不在话下。

于是，一场鲜为人知的飞碟竞赛就此拉开了帷幕。

神秘的“Y工程”1952年东西方冷战达到高潮，乔·麦卡锡的反美行动委员会在美国四处查找苏联间谍，与此同时，关于飞碟的目击报告也像瘟疫一样越传越多，甚至连美国空军飞行员都报告说，他们时常遭到飞碟的跟踪，恐怖气氛顿时笼罩了美国政界和军界，中央情报局更是气急败坏，认为现在是该做点什么的时候了。

中情局科技情报处副处长马修·查迪维尔和其他中情局官员猜测，飞碟很可能是苏联依赖纳粹的科技，研制的一种秘密武器。

因为据可靠情报，在二战后期，德国科学家为拯救“祖国”，曾经全力研制一种被称作“飞盘”的速度奇快无比的圆形飞机。

于是，中情局成立了一个研究小组，对1952年不断出现的飞碟现象进行全方位研究。

研究的结果完全出乎中情局的意料——美国的邻国加拿大和英国的工程师正在通力合作，秘密研制飞碟！这个宏大的工程名叫“Y工程”，是当时西方国家最秘密的航空工程。

英加两国的设想是，打破传统的航空规则，设计出一种全新概念的飞机，从而称雄世界。

这一消息给中情局敲响了警钟：在最先进的技术方面，难道美国已经落到了自己最亲密的盟友的后面？如果英国和加拿大都可以建造飞碟，可以肯定地说，苏联的飞碟会更加先进！查迪维尔想知道答案。

1954年6月，查迪维尔向其上司递交了一份备忘录，要求对“其他国家使用诸如英加正在研制的飞碟等非常规航空器的情况进行调查”。

“科安达效应”美国军事情报部门说干就干，他们双管齐下，一方面，中情局派出特工监视飞碟时常出没的美国东部地区的天空；另一方面，美国空军派出数名技术官员访问多伦多市郊航空港所在地马尔顿和阿夫罗加拿大研究所总部，借参观之名，暗中侦察飞碟的研制情况。

阿夫罗是英国飞机公司的子公司，其前身在二战时曾研制出“飓风”战斗机和“阿夫罗”轰炸机而名噪一时。

面对冷战的紧张气氛，该公司正试图做一些完全不同的事情。

战后，马尔顿是从英国外流的航空工业人才的“圣地”，在这些飞机设计天才中，有一位说话柔声细语的31岁年轻人名叫约翰·梅多斯·弗罗斯特，他早先因设计出外型像燕子被称为异端的飞机“哈维兰108”而声名远扬。

“哈维兰”的用途众说纷纭，但仅从外型上说，它被誉为有史以来最漂亮的飞机。

弗罗斯特被派到阿夫罗加拿大研究总部，负责CF－100战斗机的设计。

这是一种类似狮子鼻的奇丑无比的飞机，弗罗斯特一点也不喜欢。

他很快就抛弃了传统的飞机设计程序，开始了更加激进的设计。

当然，谁也说不清楚他这样做是不是受了外星人驾驶飞碟这类传闻的启发。

但弗罗斯特肯定知道以法国籍罗马尼亚人科安达的名字命名的“科安达效应”。

科安达早在1910年便试验了一种非常特别的引擎，他发现涡轮喷气机通过吸进空气，不仅提供推力，它还能在机翼上方创造一个真空，从而产生特别的升力。

在二战后半期，随着交战双方首次把飞机投入战斗，关于“科安达效应”的证据也越来越多，因此，纳粹德国开始试验一种基于“科安达效应”的秘密武器。

在中情局保存的文件“X档案”中，有一份德国航空工程师格奥格·克莱恩的采访实录，他承认自己一直在德国空军设计师鲁道夫·舒列夫和理查德·梅瑟的监督下研制飞碟。

另一份文件是从德国移民到智利的自称埃达德·鲁德维格的人于1950年写的一篇文章，题目是“飞盘之谜”。

鲁德维格把这篇文章投给智利一家杂志社，但没有被采用。

文章回忆说，鲁德维格战时在德国江克斯研究厂帮助研制一种“单片机翼、项部高速旋转、能垂直起降、飞行速度奇快无比的航空器”。

但试验遇到了许多难题，而且多次造成人员伤亡。

让他惋惜不已的是，他的设计直到苏联红军攻克柏林也没有变成现实。

鲁德维格最后总结说：“未来将证明，‘飞盘’只是一种设想，还是像即将诞生、很有可能落入俄国人手里的像原子弹那样的德国最先进的科技。

”正如鲁德维格所说，德国空军的一些顶尖工程师最后被“请”到了莫斯科，当然，也有一少部分工程师如万·布劳恩和梅瑟博士来到美英等西方国家。

万·布劳恩后来成为美国太空计划之父。

交出“烫手的山芋”在马尔顿，弗罗斯特努力攻克航空界的难题——垂直起降，但他刚开始是研究的一种铲型飞机，直到1953年才想到研制碟型飞机。

他最初的设想是，让飞碟从上部把空气吸入，然后把空气从碟型飞机的四周排出，从而把飞机“垫”起来，而通过“科安达效应”，飞机获得冲力。

早期的工作是在绝密的情况下进行的，“阿夫罗”公司只有很少几个工人知道他们在干什么，甚至连一些负责设计飞碟零部件的工程师也不知道这些零部件将用在哪里。

弗罗斯特总是亲自来到焊接车间，把自己的设想画成草图后交给工程师，工程师完成设计后必须把草图扔进一个特别的垃圾箱里。

阿夫罗公司的制图员维恩·莫斯后来透露：“当时工厂里有传言，说我们正在建造飞碟，当然大家都不会信以为真。

有一天，安全部门把我找去对我说，我必须清除这些传闻，因为我们的确在建造飞碟。

我的第一感觉是这太不可思议了。

”然而，当他走进卫兵把守的二重大门，进入“Y工程”现场，看到一个已经成型的巨大的平滑的金属盘子时，一下子惊得目瞪口呆。

“Y工程”进展得并不顺利，第一年便遇到了很多麻烦，引擎的温度高得把飞机的钢架都熔化了，剧烈的震动把铆钉震落下来。

当1953年9月美国空军访问团抵达时，加拿大政府已经在这一工程上花费了40万美元，英国的阿夫罗公司也在经费上遇到了麻烦，政府不再拨款，所以当美国提出在飞碟的研制上进行合作时，英国和加拿大终于等来了这么一个有钱的主，自然张开双臂迎接美国。

被寄予厚望的“606S”1955年，“Y工程”被改名为美国国防部的武器系统“606S”，原型机的机身上涂上了一颗白色的代表美国空军的星星，美国向这一工程又投入了数百万美元，当然，秘密等级也进一步提高。

1959年，美国海军把原型机带去在洛杉矶附近进行风洞测试。

他们趁夜色把原型机放到一辆巨大的平板卡车上，警察关闭了通向多伦多港的所有交通，然后把它放到一艘美国的大型拖船上。

加拿大方面甚至派出了一人穿上美国海军的衣服陪飞碟上路。

拖船穿越纽约附近的国际水域，穿过巴拿马运河，来到洛杉矶。

由于有了美国资金的帮助，弗罗斯特对飞碟进行了重新设计，在机体中央增加了3个小引擎，驾驶员坐在一个空间很小的椭圆形机舱里。

但风洞测试证明秘密武器“606A”存在严重的稳定问题，一旦打开进气口，飞机经常像薄烤饼那样滑向一侧。

弗罗斯特和他的助手又花了一年的时间来解决这个难题，但到1960年冬天，波兰前空军飞行员斯普德·波托克基对原型机进行初次试飞时，这个难题也没有完全解决。

英国工程师埃尔尼·哈皮是在现场观看试飞的仅有的几个人之一，他说：“我们站在它的四周，为了不让它震动得太厉害，用了三根缆绳固定它，但它只飞离地面几英尺，波托克基在驾驶舱里手忙脚乱，也没有控制住飞碟。

”在接下来的几个月里，波托克基终于掌握了驾驶要领，他可以自如地驾驶飞碟在大院里飞进飞出，飞碟像悬在空中的玻璃盘子。

阿夫罗公司看到他们的飞碟终于能飞了欣喜万分，宣传部门开始编小册子，一旦这一秘密公开，就可以大力宣传飞碟的神奇。

他们甚至给它取好了名字，叫“阿夫罗汽车”，声称在军事和民事上可以有多种用途，而且还将研制执行反潜、搜索与救援等不同任务的飞碟系列。

弗罗斯特自己的设想是，将来设计一种能像直升机那样的大型飞碟，在战场上快速运进运出大批部队，飞碟超低空飞行，能躲过敌人的雷达，把士兵投下后，立即飞到同温层，以神奇的速度飞到另一个大陆，可谓神不知鬼不觉。

飞碟飞进历史但现实情况却是另一个样子，“阿尔夫罗汽车”在靠近地面时可以飞行自如，一旦离地8英尺以上，飞行起来便摇摇晃晃，很不稳定。

美国空军建议给飞碟装上一个尾巴，起稳定的作用。

设计师弗罗斯特是一个完美主义者，飞碟装上尾巴还叫飞碟吗？所以他坚决不同意，而且对美国空军的建议十分恼火。

他坚持说，他能解决这一问题，但美国军方已经对飞碟彻底失去了兴趣，在浪费了750万美元之后，五角大楼于1961年底决定放弃飞碟计划。

这一决定不仅宣判了“阿夫罗汽车”的死刑，对阿夫罗公司也是一个致命打击，该公司经过几年挣扎后，于1965年破产。

英国设计师弗罗斯特无奈地来到奥克兰，平时为新西兰航空公司设计一些小玩意儿，虽然获得好评如潮，但这些小玩意儿与宏大的“Y工程”相比，不值一提。

“Y工程”在互联网上被公开后，有些人猜测，有关飞碟研制失败的消息只不过是美国人释放的烟幕弹而已，美国的飞碟研制实际上获得了巨大成功，美国飞碟基地就在所谓的不明飞行物时常出没的“外星人基地”罗斯维尔，而负责飞碟设计的很可能是前纳粹科学家梅瑟。

目前，美国的秘密武器——飞碟原型机“606A”被保存在马里兰州美国航空航天博物馆的一个仓库里，上面落满了灰尘，旁边是一架二战时的飞机“黑寡妇”。

有时候，仓库允许记者进入，解说员甚至会开玩笑地警告他们离飞碟远一点，否则会被外星人劫持。

原型机直径约有15码，虽然经历了岁月的沧桑，但机体有些部分仍锃光瓦亮。

飞碟的圆顶还在，虽然仪表盘已被移到他处，参观者仍然可以想象出飞碟当初飞离地面时的情景。

只不过这一情景将永远地留在历史的记忆中，因为现在的航空专家在看过飞碟的设计后认为，这种设计不可能让飞碟飞上天。

哪些证据表明飞碟访问过地球？

来自全世界13个国家28份报告：

下面简要介绍的28份报告来自全世界13个国家。之所以选中它们，不仅因为它们真实可靠，而且因为它们比较一般，无特殊之处，它们向世人提供了飞碟访问地球的确凿证据。

（1）地面留下的痕迹。这是由于地面受到某些压力或有规则的烤灼而留下的圆形、环形、三角形或半月形痕迹。大多数痕迹残留很长时间（有时数年之久）。在此期间，该处的土壤寸草不生。

1954年8月3日18时，一个透镜形的不明飞行物降落在马达加斯加的安塔那那利佛机场旁边。它在跑道一端满是石子的地面停留了两分钟。最初，它被七人（法国航空公司的一名技术处主任、三名驾驶员和三名工程师）发现。这些人发出警报，于是机场的全体工作人员以及候机的旅客都看到这艘奇怪的飞船垂直起飞的情景。飞船降落过的地方，直径10米的一个圆圈内地面的石子全部被压成粉末

1954年9月10日，一个不明飞行物降落在法国卡罗布尔镇附近铁路的路基上。事后调查发现，那里的石块全部被煅烧过并压碎。估计那物体的重量在30吨左右。

一个比较出名的不明飞行物降落事件于1965年1月12日发生在美国华盛顿州库斯特镇。美国研究员、西雅图《飞碟通报》杂志出版社的贝尼尔曾对它进行过考察。晚上8时20分，镇郊的一个女农场主发现一道强光从天空中快速飞来。她以为它是一架即将坠落到她家房顶的飞机，于是惊慌失措地同她的三个女儿跑到院子里。到了院子里，她才惊恐地发现那物体并不是飞机，而像是一面白亮闪光的圆形透镜，直径约9米，顶部微成拱形。那飞船飞行时全无声响，并做出各种复杂的飞行动作，最后降落在农场院子后面的松树林边。四五分钟后，它突然开始直升，飞快地消失在东北方天空。一名警官当时正在边境地区巡逻。他接到总部的无线电通知，刚巧在飞船降落时赶到现场。他把汽车停在数百米外，跟那四个妇女一样感到惊恐。尽管警官并不认识那些女目击者，但他的报告同她们的完全吻合。在飞船降落过的地方，雪地上有一个圆形的印子，其直径约三四米。印痕下面的土地完全被烤焦。从这个圆圈出发，等距离排着一行长约20厘米的椭圆形印迹，到松树林前面便突然消失了。这些痕迹两个月内都能清楚地看到。

1965年9月3日23时，两名正在美国行克萨斯州德蒙市附近公路上巡逻的警官发现一团夺目的亮光降落在他们面前的平原上。他们小心翼翼地走过去，惊讶地发现停在他们面前的是一人常规意义上的大飞碟，从里面发出强大的噪音。飞碟的发动机、大灯和无线电突然停止了工作，大约15分钟后才重新起动，然后陌生的飞船立即起飞了。走近降落的地点，两名警官发现地面的泥土被烤焦并被巨累的重物压迫过。

1967年5月5日，法国科多尔省马连斯市市长在他的管区不远的地方发现一个颇有意思的飞碟降落时留下的痕迹。那是一个直径5米、深30厘米的圆圈，从圆圈成放射状延伸出去一系列10厘米的“沟”，沟端有一些深35厘米的圆洞。在这些沟和坑的底部，积了一层淡紫色粉末，不知为何物。

1968年6月，阿根廷米拉马尔市附近的一名目击者见到了一次非常少见的不明飞行物现象：那艘飞船仿佛被一束光支撑着，停在离地面约50厘米的空中。可当目击者企图走近它时，飞船却迅速地飞走了。警察对目击者指点的地方进行调查，结果发现那里的土壤被一种异常强大的热源烤焦。

1968年7月1日，许多目击者（其中包括医生、工程师和警察）看到一人不明飞行物在巴西圣保罗州博图卡图医院附近降落的情景。几分钟后，飞船无声无息地飞走了，地上留下一个成等边三角形（边长7米）的深深辙印。

1969年5月11日，在加拿大魁北克省，有一个不明飞地物降落在离M?查普特的农场仅200米的地方。凌晨2时，查普特先生被犬吠声惊醒，开门出去查看，正好看见飞船起飞。这一情景还分别被另外四人看到。调查时，发现一个圆形印迹，周围还有三深度不同的小印子，如果用直线连接起来，正好构成一个等边三角形。一些直线形的浅沟（像是圆形重物在地面拖动而形成的）从两个大圆圈延伸出去、终止在一条灌溉渠的堤坝上。当地警方调查了现场，拍了照片并进行了分析，但毫无结果。

西伯利亚大爆炸之谜：飞碟和彗星空中“激吻”

1908年，在俄罗斯西伯利亚上空传来了一阵巨大的爆炸声，其中原因时至今日还是个谜。近日，一位俄罗斯科学家声称，他发现了一种外星球的太空交通工具（或飞碟）与彗星相撞留下的残骸。这个沉寂已久的话题又重新引起了世人的关注。

大爆炸

1908年6月30日，一道巨大的亮光划过西伯利亚上空，紧接着传来了一阵巨大的爆炸声，其能量相当于1000颗原子弹。随着这阵爆炸声，西伯利亚克拉斯诺亚斯克地区波德卡门纳亚-唐古斯卡河谷几百平方公里的针叶林便化为了灰烬；西伯利亚的人畜都被震荡波掀翻在地，窗玻璃也被震得粉碎。对于这次剧烈的震荡，西伯利亚人当时都认为是发生了地震。由于没有发现任何陨星残骸，科学家则断定这次爆炸是彗星或小行星爆炸所致。

飞碟和彗星的残骸？

尤里?拉夫宾12年来一直试图揭开“唐古斯卡陨星”之谜，为此他在克拉斯诺亚斯克发起组建了一个“唐古斯卡空间现象”基金会，该基金会由15名热心探讨“唐古斯卡陨星”之谜的人组成，其中包括地理学家、化学家、物理学家和矿物学家。从1994年起，他们都要定期对克拉斯诺亚斯克地区进行探险。最近他们宣称已找到了打开这个上世纪科学之谜的钥匙。

拉夫宾的观点是，1908年的那次爆炸是由一颗彗星和一个神秘飞行物在距克拉斯诺亚斯克地区10公里的上空发生碰撞引起的。他和他的探险队说，在今年7月份对波德卡门纳亚-唐古斯卡河谷进行科学考察时，他们在两个村子之间发现两块奇怪的黑色石头，这两块黑石头呈规则的立方体，棱长约为1.5米。“（这些石头）显然不是天然如此。”拉夫宾说，“（它们看上去经火烧过），它们的材料让人想起一种用来制造太空火箭的合金。在20世纪初，只有飞机是用合板造的。”拉夫宾进一步指出，这些立方体石头很可能是外星球飞行器的残骸，分析工作还在进行之中。

拉夫宾还发现了一些其他东西：一块白色巨石，其大小跟一个农家棚屋近似，被发现时矗立在被毁坏的森林地区的一个峭壁之上。“当地人把它叫做‘驯鹿石’。它由一种晶体物质组成，这种物质在当地并不常见。”拉夫宾说，进而推测它可能是被撞毁彗星的组成部分。

捕风捉影？

拉夫宾等人的结论尚未得到其他科学家的认可。俄罗斯科学院陨星委员会的安娜?斯科里普尼克说：“有很多业余爱好者组织探险队前往唐古斯卡地震发生地。在石油地质学家经常前往考察的西伯利亚，你能发现许多各式各样机械留下的碎片。”

但是拉夫宾没有因此泄气，他收集了大量的卫星照片来支持自己的观点，这些卫星照片上有太空船的“足迹”（长长的沼泽地和湖泊）和彗星的“脚印”（被毁的森林、被烧焦的树木和碎石）。

二战中的不明飞行物

二战期间飞碟(UFO)频频光顾欧洲战场上空，这种来去无踪、刀枪不入的神秘之物引起了德国人的兴趣，于是便有了第一批人造飞碟，成为第三帝国的一个至今解不开之谜。

1942年3月25日，英国BBC战略轰炸机大队的飞行员罗曼。索宾斯基参加了夜探德国埃森市的行动。完成任务返航时，射击手突然喊起来：我们遭到怪物追击！话音未落，索宾斯基也发现有着不规则外型的飞行目标，它正闪烁着橘红色的光。当时正处于德方上空的索宾斯机别无选择，立即命令射击手向目标开炮。然而，这架索宾斯基仅150米的飞行似乎不在乎对方的攻击，也没有受伤的迹象。大约一分钟后，怪物以难以至信的速度向高飞在夜空中消失。其实，这种怪物已经不是第一次出现。一个月前的2月26日，这种飞行器就对德国在荷兰占领区的“特罗姆普”号海洋舰航行过3小时的跟踪。该舰长对怪物的印象是：一只巨型的圆盘，从外表看它是由铝制成的。估计时速约为6000公里。

1942年3月14日，德国第五航空大队在挪威的“纳克”秘密基地突然拉响了警报,因为在雷达监视屏上出现了奇怪的飞行器。基地飞行员费舍尔迅速登机升空,并在3500米高度上发现了目标。他随即向塔台报告：“入侵飞行器由金属制成,长约100米，截面直径约15米，无机翼。”

1943年10月，德国设在施瓦因富尔特市的欧洲最大的滚珠轴承厂遭到盟军空袭。此次行动由美国700架重型轰炸机实施轰炸，由美英1300架战斗机护航。按说空前残酷的战场上，除战斗外，再没有什么更能吸引飞行员的注意力。然而曾指挥一个轰炸机小队的英军少校霍尔姆斯通报说，当他们来到工厂上空时，突然出现了一队闪光的大型圆盘飞行物。它们安然飞过德国飞机的火力网，向美国轰炸机接近，几百架飞机的猛烈射击，对它们没有丝毫损害。当时，飞行员没有时间判断这些是什么，然而３个月后，有关方面证实确有不明飞行物出现。

当年，除了确实存在不明飞行器外，德国也研制了３种型号的“飞碟”。第一种由德国工程师施里韦尔和右别莫列于1940年设计定型，并曾于1941年2月在布拉格近郊试飞。可以说这是世界上首架垂直起降的飞行器。从外观看，它是有点像一只横放的自行车辆子。第二种是第一种的改进型。它的尺寸增大，可容纳两名躺着的飞行员。发动机功率和燃料容量亦均增大，并增设了舵翼，以提高飞行稳定性。其最大时速可达1200公里，飞行状态类似于现代直升机。第三种型号有直径38米和68米的两种。主发动机是由澳大利亚的维克多。沙鸟别格尔设计的。这类飞行器俗称“别洛采”，装有12台火箭式发动机，采用自喷气流冷却，并能在飞行器上方形成稀薄空气层，从而使飞行器上升时收到事半功倍的效果。

1945年2月19日，“别洛采”进行了唯一一次试飞，不到3分钟，飞行器便升到了1.5万米高空，其水准时速达到了2200公里。此外，它还能悬挂在空中或从原地前进或后退。第三帝国为研制飞碟耗费了巨资。但在战争末期，当生产厂家所在地弗劳兹拉夫市（波兰）被苏军解放时，它们已全部被销毁。施里韦尔和沙鸟别洛尔则迁居美国。

1958年8月，沙鸟别格尔在给朋友的信中说：1945年2月试飞的机型是我们在毛特豪辛集中营秘密研制的。战后不少国家发展碟式飞行器，但没能研制出我当年设计的那种机型。当年的飞行器全炸光了。

英军战机追杀飞碟

谈论外星人和飞碟（UFO）光临地球的话题常常会受到严肃人士的嘲笑，然而美英两国的飞碟迷们近日发现，不仅是他们，就连英国皇家空军也曾受过飞碟事件的严重困扰，并且还驾驶战斗机在英国上空跟不明“飞行物”展开紧张的追踪和“激战”！

这起发生在英国的飞碟事件引起了美国军方的高度重视，并将其详细记录在案。日前，这份被列为“绝密文件”的飞碟档案终于根据美国《资讯公开法》的规定被解密。英国《观察家报》6日对此进行了披露。

10多架战机7小时追杀

据新解密的美军文件显示，这起“飞碟”事件发生在冷战时期的1956年8月13日，地点是英国东部的莱肯希思。当日，英国皇家空军和当地警方接到无数个居民打来的电话，称在莱肯希思的天空中到处飞满了发着亮光的不明飞行物。莱肯希思的英国皇家空军接到电话后，立即派出10多架战斗机冲上天空，在军事雷达屏幕上，英国战斗机飞行员成功地捕捉到了这些不明飞行物的痕迹，并花了至少7小时的时间试图追踪并击落这些不明飞行物。

据美军解密文件显示，当时在英国空军雷达屏幕上显示的不明飞行物大约有“12个到15个左右”。为了追上这些不明飞行物，英军战斗机飞越了至少50英里（约81公里)的距离。其中一个不明飞行物被记载为“飞行时速超过4000英里(5600公里)”。这简直是一个让人震惊的速度，解密文件写道：“雷达屏幕专家相信，这决不是什么雷达机械故障造成的幻像，而是天空中的确有某种极高速飞行的不明物体在移动。”

文件披露，英国空军飞行员在雷达屏幕上注意到，发出白光的不明飞行物以令人难以相信的速度穿越着英国的天空。有时候，这些物体会组成奇怪的编队飞行，有时候，这些物体会来一个突然的急转弯，以目前科学所知的动力学观点来看，这种高速飞行下的急转弯是人类的水平根本无法达到的。文件披露，其中一个不明飞行物被一架英军战斗机雷达跟踪了长达26英里（约42公里)，它在空中盘旋了足有5分钟，就在英军战斗机快赶上的时候，这个不明飞行物突然消失了。

美国军方极为重视

位于华盛顿的美国空军司令部后来也得知了这起英国“飞碟事件”，美国空军司令部向英国空军发出了一份电报，表达了美国方面对此事的“高度兴趣和关心”，并要求英国空军对这起事件立即展开彻底调查。这份电报还询问这起英国飞碟事件是否跟一周后发生在波罗的海博恩荷姆丹岛上的另一起飞碟事件有某种关联。

事实上，大多数所谓的“飞碟现象”都可以归结于云彩现象、气象气球和不同寻常的大气现象等。对于英国莱肯希思“飞碟事件”，一些研究者也认为是出于同样的自然原因。据一些研究者称，在1956年8月13日左右，气象学家们曾汇报过那些天流星现象曾不同寻常地活跃。而流星在穿越天空时留下的踪迹，在雷达屏幕上看来和高速飞行的不明飞行物相当近似。

此外，大气异常现象也被考虑为另一个可能的原因。据一名参加这场追踪拦截任务的英军飞行员称，他感到自己仿佛在“追踪一颗遥远的星星”，另外一些飞行员则称，这些不明飞行物能够用雷达系统进行自动锁定跟踪，但是靠近目标时，这些物体又忽然消失得无影无踪，仿佛根本不存在一样。

外星人造访地球？

尽管如此，美英的飞碟迷们还是愿意相信当年发生在莱肯希思的一切是一次真正的“飞碟事件”，美国军方的解密文件提供了足够的证据，证实了外星飞碟其实早在50年前，就让英国皇家空军们大吃一惊，甚至英军还派战斗机追踪射击。飞碟研究者、《UFO杂志》编辑格雷厄姆?波德塞尔对记者道：“我完全相信当年有一些外星飞行机器穿越了我们的领空。”

专门研究不明飞行物现象的作家戴夫?克拉克接受记者采访时称，莱肯希思飞碟现象不仅能够从雷达屏幕上看到，更重要的是还能通过地面上的肉眼看到。因此很难将同时用肉眼和雷达观察到的这种奇特变幻的不明飞行物奇观简单地归结于陨星落地或气候现象。克拉克称，事实上连美英军方本身也不相信这种说法，莱肯希思飞碟事件引起了新一度的冷战安全恐慌。因为在1956年，英国皇家空军莱肯希思军事基地———也就是英国空军战斗机追踪飞碟的地方，事实上正是冷战期间的军事前哨，莱肯希思军事基地不仅配置着当时最先进的美国U-2间谍侦察机，而且还是一个原子弹储存区。

是前苏联间谍飞机？

解决莱肯希思飞碟秘密的线索也许仍然藏在尚未解密的美军军事档案中，不明飞行物研究专家戴夫?克拉克要求美国军方解密更多的此类文件，但却被告知军方已没有更多有关英国莱肯希思飞碟事件的秘密档案。不过，克拉克在美国国家档案馆查找资料时却意外发现了一个新的文件目录，提到美军关于莱肯希思飞碟事件还藏着更多的秘密文件，目前克拉克已向美国军方提出申请，要求解密更多的秘密档案。

尽管克拉克也曾请示英国军方出示相关文件，但英国军方称，有关莱肯希思的飞碟文件在该事件发生后5年，就在一场意外大火中全部烧毁了。

但克拉克认为，显然这是英国军方的推托之辞，他认为这里面肯定还有着不为人知的秘密。克拉克道：“尽管我是个飞碟怀疑论者，但这件事却始终让我感到相当困惑。有时候我怀疑那些不明飞行物可能是前苏联的间谍飞机，但显然没有一架已知的前苏联间谍飞机可以和那些不明飞行物的神秘性能相符。”

1969年发生在苏联的飞碟坠毁事件

有一只小型的飞碟堕毁在Sverdlovsk地区。飞碟就在地面打斜半埋着,位置是在一片树木繁茂的区域。当苏联收到堕毁飞碟的消息后,他们便立即派部队封锁现场,并由KGB(苏联的情报机关)拍下事发现场的影片.他们随了找到一只堕毁的飞碟外,他们还在现场找到了一条外星人残骸。那个外星人的体型很细小。之后俄军运走了这尸体和飞碟到一处秘密地点进行研究,而这件事的记录片被列为最高机密。但百密也有一疏,那记录片竟然被人成功偷运出境,最后事情暴光了。

随堕毁飞碟发现的外星人残骸,三位苏联医生正在检查那外星人被烧的躯干,一个星期后他们三个人都离奇地死于大脑出血.

台湾的幽浮案件

台湾自从一九七五年，吕应钟先生第一次将国外的“幽浮”事件引进台湾以后才渐受注意，也就有人叙述以前曾目击的疑似“幽浮”事件。例如在老一辈的口述中，曾有一位住在嘉义瑞里的老人，年青时于邻近阿里山的山沟里，数次看到小型的不明发光物和非常矮小的异种人。一九五六年某日黄昏，在头城海水浴场的树梢上空出现一团橙红色光体。一九五八年九月一位住在新竹北门街的人，晚间看到黄色亮光点掠过。像这些疑似幽浮现象，渐被大众发觉而提出来，从此幽浮目击报告经常被提出，尤其近年来更为频繁。台湾较有名的幽浮目击事件是在一九五六年三月五日夜，名闻中外的台北圆山天文台蔡章献台长的纪录，当晚在东天狮子座南边，呈暗红色，光度大约是零度，慢慢向北移动光度渐弱，飞行时间约叁十五分钟，然后逐渐消失在夜空中，这是台湾第一次经科学家目击的幽浮事件。此则消息发表后，受到当时一些学者的攻击。其后数年间，蔡台长又有过二次的幽浮目击纪录。

台湾有史以来第一张的幽浮照片是在一九六七年六月二十八日晚间，由当时在圆山天文台的蔡台长胞弟蔡章鸿，利用天文台五寸海军用的望远镜所拍摄到的幽浮照片。幽浮是碟型圆盘状，全外壳均发强烈的橘红色光，比织女星还要亮。由原始照片经电脑处理后，可清楚看出碟状的幽浮。一九七九年十月二十八日晚上十时三分，在华中桥西南方上空出现有一个像月亮一样大的飞行物体，亮度比月亮强，闪动着像夕阳的光芒，向桃园方向移动，当晚有多人在不同地点看到。

一九九Ｏ年六月十日一位台南县民李立宇，曾在关子岭大仙寺西边方向，以Ｖ８摄影机拍摄到七个菱形状的幽浮，类似算盘珠子，隐隐发光着，并且变换队形。他拍下十五分钟左右的幽浮录影带，成为台湾第一卷捕捉到幽浮远距离形状的带子。

一九九六年一月五日晚上六时三分，在苏花公路观音附近海面出现“幽浮”。司机和旅客约四、五十人目睹一庞然大物的圆形发光物体，约有四万吨货轮大，颜色似乎是灰色，飘浮在距海面约五十到一百公尺，发出八盏强烈的亮光，然后发出低沉的隆隆声，往天空飞去，倏忽不见。

一九九六年二月二日晚上六时五分左右，中正机场西北海面上空出现两个不明光点向东南缓缓移动，状如一般餐盘大小，穿入云层后再度出现时却又变成五个，目击者除了塔台管制员及巡逻警员外，还有飞行机师也见此异象，但在雷达幕上没有显示任何踪迹。在桃园海边的一位中兴大学学生以Ｖ８摄影机拍摄三分钟，留下了珍贵的纪录。

一九九七年六月二十日日亚航班机七时许从中正机场起飞，约在台南上空一万四千米高度，池田机长发现右前方两侧出现各四盏不明光点，看不出光点中间有东西存在。他用数位液晶显示照相机连续拍下八张照片作证据。一九九七年六月廿叁日法务部调查局航业海员调查处高雄调查站的两名调查员晚上七时十五分值班时，在站中的阳台发现西子湾上空逾千公尺处有一个白色不明发光物体，呈水母状，光点很亮，看来既非星星，也不是飞机，停留时间前后约十多分钟。他们以局里配发的摄影机录下做纪录。已故的名作家三毛曾上电视节目，叙述她在南非撒哈拉沙漠附近的城市，二次目睹飞碟的出现，并曾写信给幽浮专家、美国华侨林文伟先生说明此事。近年来台湾屡屡发现幽浮，这些幽浮当然有些可能是外星人操纵的飞碟。

爱因斯坦与UFO

在50-60年代是UFO活跃高峰期，数次UFO在华盛顿大群地出现，而且有一次更缓慢驶经白宫。总统致电给鼎鼎大名的科学家爱恩斯坦，问他是否应该派战机去阻击。

爱恩斯坦的答案是：“那些是比我们拥有更高智慧的生物，我们不可能把它击落，它们的目的现在还不清楚。”

事后飞碟安然飞过白宫，美军也没有战机去拦截。而这一次在华盛顿有以千万计的市民目睹全部过程。它们是一个个飞碟形的发光体，以静音飞行，完全没有像当时的飞机那样有外露的发动机，而且机体要比当时的飞机大得多。试问这种飞行技术现在也未能做到，军方又会怎样去解释呢?

当年美国发明U-2及黑鸟，高空侦察机及高音速侦察机，都是以它们过人的性能而沾沾自喜。冷战时代古巴“导弹”事件就是U-2最辉煌的成就；直到1960年5月被前苏联C-75地对空飞弹击落后，美国政府都有开记者会陈述事件的始末。

而比U-2较晚发明的黑鸟高音速侦察机，在它被发明时到它退役前在南中国海执行秘密任务时坠毁的事件，都一样有向外界宣布。唯独这个圆形飞碟侦察机(看不出它有什么一技之长)，看不穿美国当局为何要保密到现在都不愿公布真相。

最奇怪就连现今美国军方正在秘密研制中的“三角帆”超高音速侦察机计划，都愿意向外界透露一鳞半爪，那个四五十年代的过时货却要如此神秘？

美前总统卡特见过飞碟？

美国一个由前政府雇员组成的一个团体表示，他们曾亲眼目睹了外星人的证据，该团体名为“解密计划”，由美国史蒂汶M?格雷尔博士创立于1993年，它专门搜集全世界目击过的军方和政府官员的第一手资料。

此外，美国前总统卡特也表示见过飞碟，据悉，卡特在三十多年前任职乔治亚外州州长期间，曾向一些研究飞碟的组织提交过两个正式报告，说他曾看到飞碟。在1969年1月22日，对身在狮子会饮宴的卡特来说是一个欢乐之夜。不过，突然天空上出现了飞碟在他眼前闪过，且“有如月亮般明亮”。当它划过乔治亚州西南方的时候，发出红色和绿色的光芒，十分钟后它才消失。卡特是第一位承认曾与飞碟近距离接触的著名政治人物，事发数年后，他在一次南方州长会议时还强调；“我以后不会再嘲笑那些说曾见过飞碟的人了；因为我自己也见过一次。”

据“解密计划”组织透露，虽然美国政府再三拒绝承认掌握外星人的迹象，但实际上，近五十年来，美国政府一直在针对不明飞行物和外星人进行观测。他们公开的证人证词透露，观测外星人的项目由美国空军具体负责，从1947年至1969年，俄亥俄州帕特森空军基地记录这个项目进行情况的蓝皮书共记载了次观测报告。

数十年来，世界各国不断有人宣称被外星人劫持过，巴西著名考古学家乔治?狄詹路博士更在巴西深山中发现了奇怪的遗骸和一批原子粒似的仪器和通讯工具。据悉，这些只有4英尺高的骷髅头颅很大，双眼距离较一般人近得多，每只手只有两个手指，脚上也只有3只脚趾，显然并非人类。此外，从南美的原始森林中传来的消息则更据有爆炸性；科学家发现，这里有7600多名几十年来被外星人劫持的地球人！

美国政府到底掌握了多少有关外星人的证据？这个问题始终是一个谜。但我们可从“解密计划”提供的几份证词中一窥一二。

美国陆军国民警卫队退役准将“Y”在他提交的书面证词中表示：我是1958年参军，1959年调入白宫陆军通讯局，直接为艾森豪威尔工作，持有最高绝密级工作许可证。我对美国政府专门进行不明飞行物研究的“蓝本计划”非常熟悉，接触到许多绝对可靠的飞碟文件，并且看到美国空军拍下的许多照片，包括美国海军陆战队飞行员、外国飞行员和雷达操纵员捕捉到的奇怪信号，我还亲眼看到神秘的罗斯韦尔事件中保存的奇异的金属残片。

美国波音公司现任高级科学家“O”在2000年9月提供的书面证词中表露说：我有一次奉命到科蒂斯?拉梅伊四星上将的家里，上将告诉我说，当年确实有一艘外星飞船坠落在罗斯韦尔。我在美国国家安全局的朋友也告诉我说，基辛格博士、老布什总统、里根总统和戈尔巴乔夫全都了解飞碟的秘密计划；我在中情局的朋友则透露说，美国空军曾经成功击落一些飞碟；我在波音公司的一位朋友曾经亲身来到飞碟坠毁现场，甚至还抬过外是人的尸体！

世界上有没有UFO

我没见过,你可以看这份资料9月8日，“世界UFO大会”在大连召开。

UFO尚未被主流科学界认同，与会的大约200人绝大多数没有相关专业领域的知识背景。

把“UFO大会”看作是一次民间UFO业余爱好者的聚会无可厚非。

值得注意的是，一批声称曾经遭遇过外星人，有过“第三类接触”，及具有“特异功能”的人士，在这个聚会上亮相，给民间UFO研究蒙上一层神秘的面纱。

专家对这些UFO经典案例一一批驳，并指出，所谓外星人与“第三类接触”迄今尚未被科学证实，因而是不科学的，如果民间UFO研究仍然要靠神秘哲学和迷信惑众，难免重蹈沦为伪科学的覆辙。

外星人背他飞行？专家：当事人可能中度偏执。

黄延秋，河北省肥乡县北高村农民。

1977年，黄延秋连续三次神秘地失踪，自称不乘任何人间交通工具，由两个不明飞行人携带，一夜之间腾空飞越到一千多公里以外的南京、上海，第三次失踪居然跨越了19个省市，飞遍了大半个中国。

这件离奇的飞人事件被称为中国UFO三大悬案之一。

不借助任何交通工具怎么可能累计飞行1万多公里？作为摆脱不了地球引力的人类又怎么会飞？这究竟是真实故事还是一个谎言？49岁的黄延秋看起来比他的实际年龄要年轻几岁。

这个正在为二儿子筹盖婚房的河北农民走在大连的街道上时，常常下意识地朝天空某个不确定的远方眺望，似乎在等待着什么出现。

“你真的确信见过外星人吗？”记者问。

“其实我当时也不知道是怎么回事，我也不知道我是怎么到了南京和上海。

”这个堪称中国UFO经典案例第一人的农民回想起自己21岁的那段“离奇”经历时陷入了苦恼。

1977年7月27日晚上，出工回家的黄延秋在吃完晚饭后就躺下睡觉了，然而“一觉醒来”居然发现身在南京。

按黄延秋自己的描述，他是从头一天晚上10点到第二天早上7点就到了南京，这中间相差仅仅只有9个小时，在这9个小时里，黄延秋便从河北他的家乡北高村一下子到了江苏的南京。

邯郸和南京两地相距至少1000公里，而且从黄延秋的家里到邯郸还有45公里的路程，在交通不发达的上世纪70年代，黄延秋怎么可能在9个小时内从河北农村到达江苏的省会城市南京呢？这当然轰动一时。

接下来的事情更离奇，“两个民警又买车票把我送到了上海遣送站”。

并且，在1977年7月28日，也就是黄延秋失踪后的第二天，一封电报就从千里之外的上海发到了肥乡县，要求乡里来上海领人。

”1977年9月初的一天晚上，已经回到家乡的黄延秋再次“遭遇神秘劫持”：当天晚上十点多钟回的家睡觉，然而“一觉醒来，我发现自己又在上海了”。

这次是在上海的老乡把他送回了老家。

1977年9月，黄延秋第三次神秘失踪了，而且这次出去的时间最长，去的地方最多。

按他的描述，9天之内他被两个能飞行的人背着飞越了19个省市，抵达了兰州、北京、天津、哈尔滨、长春、沈阳、福州、西安八个城市，累计飞行一万多公里，而且每到一个城市几乎都只花了一两个小时，据推算，平均每分钟至少飞行20公里，飞行速度接近音速。

就是这起典型的外星人劫持地球人事件，除了当事人的口述，至今并没有直接的证据能够证明这三次离奇的飞行。

而事隔10年之后的1987年，有国内一些UFO调查者才写了第一篇报道认为，此事与外星人和UFO有关。

“其实当时我并不知道这事是外星人干的，是1987年他们采访我时，他们告诉我说可能是外星人干的。

”事情过去了28年，埋在黄延秋心头的疙瘩并没有减轻，相反越来越重。

中国科学院心理研究所脑高级功能研究室博士后李春波认为：这是比较典型的“梦游症”，人一旦睡着，醒来之后，到了另外一个地方，他中间不能回忆，回忆不起来。

“我也不理解，专家说我是梦游，我不承认，但是我也不知道中间发生了什么。

”黄延秋说。

去年12月，黄延秋在北京市一家测谎中心进行了一次全面的测试。

两个星期后，测试结果出来：黄延秋没有通过测谎。

北京市安定医院精神卫生科的专家说，正常人不可能会飞行，这种思维已经超过正常人的生理耐受性。

但是黄延秋觉得很自然，还坚信自己，跟正常的思维逻辑就有偏差。

医生怀疑黄延秋是“中度偏执”。

东北农场林工被外星人电击？专家斥为“谎言”在“UFO大会”上，主办单位称将邀请另一个和外星人及飞碟有过离奇遭遇的地球人来大连，但是直到结束，此人并没有出现。

据了解，这个当年自称被飞碟击伤的黑龙江林场职工叫孟照国。

现在东北一家大学的食堂工作。

1994年，在黑龙江省红旗林场工作的孟照国自称在凤凰山上被外星人击倒，并被外星人带上了飞碟。

此事被列为另一个重要的中国UFO悬案。

当年6月7日，孟照国自称在凤凰山南坡看见了会叫的大怪物，几次试图靠近它，都被一堵无形的电墙打了回来。

消息很快传遍了整个林场。

第三天，也就是1994年6月9日，孟照国带着林场的干部职工，直奔怪物停留的地方。

人们准备了望远镜、照相机、录音机，希望留下怪物的证据。

但是大约走了五公里，一直没有看到孟照国发现怪物的地方。

即便是拿望远镜，人们还是一无所获。

奇迹就在这时发生。

孟照国拿过望远镜，却大呼“看见了”，然后就倒在地上浑身抽搐。

一副被“外星人击伤”的样子。

此后，“林场职工被飞碟外星人击伤”的消息迅速传遍大江南北，并上了报纸。

和黄延秋的故事极为相似的是，孟照国“遭遇外星人”同样只是一个人的叙述，至今没有直接的证据加以佐证，有的不过都是人们的推断、猜测和想象，自然，此事又成为一桩UFO悬案。

调查者认为，可以肯定的是，既然UFO的定义是不明飞行物，那么可以首先肯定的是，当年孟照国在山上“看见”的静止白色物体并不能称为UFO,因为“没有证据证明它以前飞过”。

UFO研究者张茜荑觉得这个故事听起来像弥天大谎，缺乏可信度。

因为当时正好出现有关彗木相撞的新闻，所以有可能让这样的谎话有了一个圆满的疑似UFO的结局。

心理专家杨宜音则认为：很多人都非常容易受到他人暗示，会不知不觉根据和别人的关系来形成自己的想法和判断。

专家认为，当一些人面对自己和面对他人的期望的时候，会对自己的经历做一个塑造，这并非是有意欺骗人，而是在潜意识里有要把经历做圆满的这样一个动力。

“临床上是一种记忆障碍，术语叫虚构，这个情况在很多精神障碍当中出现。

”据介绍，公安部原测谎专题组组长、组织研制中国第一台测谎仪的专家杨承勋认为，孟照国的故事，“是刻意编造的，根本就没有这回事，我们可以判断他在说谎，但是还有另外一种情况，比如产生的一种幻觉，一些精神上的状态，我脑子里就有这个记忆，那么这种你要通过测谎就很难判断出。

”他认为，孟照国遭遇外星人“可能是一段很特殊的心理经历，而不是一个真实的经历”。

飞棍来自何方？专家揭开谜底，原来是摄像镜头的光学机关作祟。

近几年，很多人声称见到了一种神秘的“飞棍”。

最早的飞棍是在1994年美国人拍摄到的。

这是人类第一次将它记录下来。

美国独立电视制片人朱斯在自己所拍的录像带上，发现有些不同寻常的东西飞过天空。

从外观上看，朱斯发现的是一个圆柱形物体，飞行的速度非常快。

由于这种飞行物的形状像一条棍子，朱斯就将它命名为飞棍。

朱斯将自己的发现公布出去，引起了人们广泛的关注。

很快，世界各地的人们开始不断地拍摄到飞棍的画面。

对它的描述是：身体细长像一根棍子，大到上百米，小到几厘米，在空中急速飞行。

更有人把这当成外星人和地球人交流的信息。

有意思的是，几乎所有的“飞棍”都是当事人用摄像机或者照相机拍下的，在真实的空间，人们用肉眼并没有亲自见过这种来去无踪的“飞棍”。

就在今年5月，东北一家药厂声称自己拍到了“飞棍”。

北京UFO研究者张靖平和中央电视台记者亲赴吉林，不仅拍到了“飞棍”，而且有幸解开了飞棍的奥秘。

张靖平对记者介绍：最早发现“飞棍”的是这个药厂的录像监控设备。

5月21日晚，振国药厂的监控员突然发现显示器上一道白光迅速闪过。

回放录像资料时，发现监视器拍摄到了一个长条形的飞行物迅速飞过厂房上空，大概三米长，飞行时速达到了200公里以上。

从外形上看，显然不是人造。

不久，气象部门也排除了是闪电的可能，一个星期之后的某天夜晚，神秘飞行物又在药厂上空出现，而且这次是晴天。

起初张靖平他们认为可能是昆虫之类的东西，但是连续拍摄多日后，仍然没有发现飞棍的踪迹。

就在准备放弃寻找时，由于脚底一滑，张靖平手里的摄像机剧烈地晃动了一下，就在摄像机晃动的过程中，他发现镜头里有些异样的东西。

张靖平开始怀疑飞棍的出现可能和摄像机的某些性能有关。

因为此前所有的飞棍消息都是只在摄像机里出现。

张靖平了解到药厂摄像头的拍摄快门速度是十六分之一秒，于是就把自己摄像机快门速度调整成接近的十二分之一秒。

当他路过一个地灯附近时，神奇的一幕出现了，原来正常飞行的各种小飞虫霎时间变成了无数个大大小小的飞棍，这些飞棍的形状与姿态和人们以前拍摄到的飞棍一模一样。

真相大白，原来飞棍的出现不过是摄像机的假相而已。

比如拍摄行驶的车辆，用1/8秒的低速快门来拍摄时，由于车是运动的，用1/8秒的快门不能有效地“固定”汽车，车就显得略为模糊，但背景是静止的，所以是清晰的。

这样就形成了动与静的对比。

张靖平拍到的飞棍是一种夜间活动的飞蛾。

由于摄像头红外线的吸引，加上飞蛾的快速飞翔，再有摄像头十六分之一秒的快门，最终造就了飞棍。

“如果我们把摄像机的快门调整到这种速度，就会发现，飞棍无处不在。

”张靖平说。

如何识破“第三类接触”骗局关于UFO及外星人第三类接触，几乎没有一件被科学试验手段得到证实。

人们的以讹传讹，加重了对UFO神话的误读和迷信。

北京天文台馆长朱进认为，地球上的生命肯定不是惟一的。

地球只是很普通的绕着太阳的一个行星，太阳本身是很普通的一个恒星，在银河系里边像太阳这样的恒星，有2000亿颗左右。

每一个恒星都可能像太阳一样,有它自己的行星系统，所以说在所有的这些星球里，如果只有地球上有生命，可以说是不可想象的。

同时他认为，即便地球的能力再发达，到目前为止人类绝对没有能力在有生之年飞到太阳系边上，如果说外星人再从其它的星球通过宇宙旅行到地球上来，从人类的角度考虑，也是非常非常不可能的。

紫金山天文台的王思潮研究员介绍说：很多声称和UFO亲密接触的案例都是不可信的。

判断到底是否曾有发生过第三类接触，要有几个条件：首先要有证据，不能用排除法。

比如，既然声称和外星人接触过，一定要拿到外星人的东西，不能空口无凭。

而且拿到的这个东西必须是地球上的人类造不出来的，才可信。

而且必须经过专家的鉴定，不能当事人自己说这是外太空和外星人的东西，而且必须是地球上没有的材料做的。

这个条件并不苛刻，但是遗憾的是，目前所有的UFO和外星人接触案例，没有一个达到这个要求。

其次，声称见过外星人和飞碟，必须同时有非相关群体作证，比如，一个地方几个人看到一个飞碟是不作数的，必须要有好几个地方同时看到。

最后，外星人的DNA也肯定和地球人不一样，这同样要拿到科学证据，才能证明是真正的外星人。

他认为，以目前的科技水平推断，不排除存在地外文明的可能，但是这一切要依靠严谨的科学实验加以证实。

链接不明飞行物，就是我们通常说所的UFO，是英文U-nidentified Flying Object的缩写，世界上第一次大规模关于UFO的报道是1878年，美国农民马丁在空中看到了一个圆形物体。

1947年6月，美国人阿诺德在驾驶飞机时，看到了有9个白色碟状神秘物体在天空中飞过，他将它们称为飞碟，被新闻媒介广泛报道后，人们就习惯用飞碟这样一个形象的名称来称呼不明飞行物，我国近年来也有这类目击报告出现。